Donostia-San Sebastian promuove la digitalizzazione del parcheggio con una progressiva implementazione dello Smart Parking
Ridurre la congestione urbana con una strategia tecnologica graduale
Donostia-San Sebastián mobilità urbana migliorata senza attriti per gli utenti grazie al successo del progetto di digitalizzazione dei parcheggi realizzato da Urbiotica.
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Di fronte all’esigenza di ottimizzare l’uso e la gestione dei parcheggi della città, Donostia-San Sebastián ha deciso di optare per una progressiva digitalizzazione mediante tecnologie intelligentiL’obiettivo era quello di implementare un sistema misurabile e scalabile che fosse in grado di fornire risultati fin dalle prime fasi del progetto. L’obiettivo era quello di implementare un sistema misurabile e scalabile che fosse in grado di fornire risultati fin dalle prime fasi del progetto.
Il Comune ha voluto testare la tecnologia Parcheggio intelligente per facilitare la convalida tecnicaIl processo è stato quindi suddiviso in tre fasi. L’implementazione è stata sviluppata per il nostro cliente EYSA, responsabile dell’implementazione a Donostia-San Sebastián nel quadro normativo e operativo della Low Emission Zone (LEZ).
Smart Parking in 3 fasi: dal progetto pilota al controllo dei parcheggi strategici in tutta la città
Grazie a un’implementazione progressiva, Donostia-San Sebastián digitalizza più di 700 posti auto in modo che la gestione dei parcheggi e le decisioni future si basino su dati reali.
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Il progetto utilizza soluzioni tecnologiche interconnesse per sfruttare meglio lo spazio pubblico e ridurre il traffico generato dalla ricerca prolungata di un parcheggio, uno sviluppo che migliora innegabilmente l’esperienza degli utenti e degli amministratori della città.
Urbiotica lavora per EYSA come fornitore di tecnologia, fornendo sistemi di rilevamento, guida e controllo dei parcheggi, in particolare sensori di occupazione e pannelli a segnaletica variabile che funzionano insieme a un’applicazione mobile per gli utenti.
Prima fase: test pilota del nuovo sistema di guida intelligente
La prima fase del progetto è stata un test pilota, iniziato in una strada senza uscita situata molto vicino alla famosa scultura di Chillida. Per convalidare il funzionamento del sistema, sono stati individuati 126 posti auto nell’area, installando pannelli di segnaletica variabile all’esterno del parcheggio per indicare la disponibilità prima di accedere all’area.
In questo modo è possibile anticipare l’occupazione e risparmiare agli automobilisti manovre inutili in aree di traffico complesse. L’esperienza positiva del progetto pilota ha posto le basi per fasi successive di maggiore portata e complessità.
Seconda fase: dati di occupazione affidabili per i posti PRM
In questa fase, l’attenzione si è concentrata sulla digitalizzazione dei parcheggi regolamentati PRM. In totale, sono stati installati 353 sensori di rilevamento per ottenere dati affidabili sull’occupazione degli spazi, consentendo di generare statistiche d’uso verificabili da cui rilevare modelli di utilizzo, esigenze e abusi.
Oltre a migliorare il monitoraggio dei parcheggi, questa fase fornisce un valore strategico a medio e lungo termine, in quanto consente di analizzare se la distribuzione e il dimensionamento dei parcheggi riservati alle PMR risponde alla domanda esistente.
Terza fase: carico e scarico e taxi (2026)
La terza fase entrerà in funzione nel 2026 per estendere la portata a più di 230 spazi di carico e scarico all’interno della ZBE di Donostia-San Sebastián. L’obiettivo è quello di rafforzare il controllo degli accessi e l’uso corretto di questi spazi grazie a sensori piazza per piazza, un’applicazione mobile per gli utenti e un sistema di allarme automatico.
Allo stesso tempo, si stanno monitorando anche 134 stazioni di taxi in diverse zone della città. Grazie ai dati ottenuti, è possibile sapere come vengono utilizzati, gli orari e le frequenze, in modo che la pianificazione urbana non si basi solo su stime.
- Monitoraggio in tempo reale dell’occupazione dei parcheggi.
- Migliorare l’efficienza operativa nella gestione dei parcheggi.
- Riduzione dell’uso improprio dei parcheggi regolamentati.
- Miglioramento della rotazione dei veicoli commerciali nelle aree chiave della città.
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Domande frequenti
Come gestisce Donostia-San Sebastián le informazioni del sistema di parcheggio intelligente?
Tutti i sistemi installati a Donostia-San Sebastián sono collegati a ParkExplorerla piattaforma di gestione per piattaforma di gestione dei parcheggi La piattaforma di gestione dei parcheggi di EYSA da cui il Comune può vedere quali spazi sono occupati, ricevere avvisi, consultare statistiche e gestire tutto in tempo reale.
La tecnologia implementata a Donostia può essere adattata a diversi tipi di piazze?
Sì, i dispositivi utilizzati nei sistemi di guida e controllo di Urbiotica sono stati progettati per ottenere i risultati attesi in qualsiasi parcheggio. parcheggio. Queste consentono una gestione e una configurazione flessibile e personalizzata. in base alle esigenze dell’ambiente.
Quali sono i vantaggi di seguire la strategia graduale attuata a Donostia-San Sebastián?
L’implementazione graduale del Comune di Donostia-San Sebastián ha cercato di ridurre i rischi operativi e di adattare il sistema alle reali esigenze della popolazione in modo graduale. In questo modo si garantisce che ogni fase generi risultati misurabili prima di espandersi all’intera città.
