Donostia-San Sebastián impulsa la digitalización del aparcamiento con un despliegue progresivo de Smart Parking
Reducir la congestión urbana con una estrategia tecnológica por fases
Donostia-San Sebastián mejoró la movilidad urbana sin fricciones para los usuarios gracias al éxito del proyecto de digitalización de aparcamiento implementado por Urbiotica.
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Ante la necesidad de optimizar el uso y la gestión de las plazas de aparcamiento de la ciudad, Donostia-San Sebastián decidió optar por una digitalización progresiva mediante tecnologías inteligentes, datos en tiempo real y una estrategia alineada con sus objetivos de movilidad. El objetivo era implementar un sistema medible y escalable que fuera capaz de ofrecer resultados desde las primeras fases del proyecto.
El Ayuntamiento quería probar la tecnología Smart Parking para facilitar la validación técnica, de ahí que se dividiera el proceso en tres etapas. El despliegue se desarrolló para nuestro cliente EYSA, responsable de liderar la implementación en Donostia-San Sebastián dentro del marco normativo y operativo de la Zona de Bajas Emisiones (ZBE).
Smart Parking en 3 fases: de proyecto piloto a control de plazas estratégicas en toda la ciudad
A través de un despliegue progresivo, Donostia-San Sebastián digitaliza más de 700 plazas para que la gestión del aparcamiento y futuras decisiones se basen en datos reales.
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En el proyecto se utilizan soluciones tecnológicas interconectadas para aprovechar mejor el espacio público y reducir el tráfico generado por la búsqueda prolongada de aparcamiento, un avance que hace innegable mejorar la experiencia de usuarios y gestores municipales.
Urbiotica trabaja para EYSA como proveedor tecnológico, aportando sistemas de detección, guiado y control de estacionamiento, específicamente sensores de ocupación y paneles de señalización variable que trabajan en conjunto con una aplicación móvil para los usuarios.
Primera fase: Prueba piloto del nuevo guiado inteligente
La primera fase del proyecto se planteó como prueba piloto, empezando en una calle sin salida ubicada muy cerca de la conocida escultura de Chillida. En el área se abordaron 126 plazas de aparcamiento para validar el funcionamiento del sistema, instalando paneles de señalización variable fuera de esta para mostrar la disponibilidad antes de acceder a la zona.
Esto permite anticipar la ocupación y que conductores/as se ahorren maniobras innecesarias en áreas de circulación compleja. La experiencia positiva con el proyecto piloto sentó las bases para las etapas posteriores de mayor alcance y complejidad.
Segunda fase: Datos fiables de ocupación en plazas PMR
En esta fase, el foco se puso en digitalizar plazas de aparcamiento reguladas PMR. En total, se desplegaron 353 sensores de detección cuyo fin es obtener datos fiables sobre la ocupación de los espacios, pudiendo generar estadísticas de uso contrastables a partir de las que detectar patrones de uso, necesidades y usos indebidos.
Además de mejorar la supervisión del estacionamiento, esta etapa aporta valor estratégico a medio y largo plazo, pudiendo analizar si la distribución y dimensionamiento de las plazas de aparcamiento reservadas para PMR responden a la demanda existente.
Tercera fase: Carga y descarga y Taxis (2026)
La tercera fase entra en funcionamiento en 2026 para ampliar el alcance a más de 230 plazas de carga y descarga dentro de la ZBE de Donostia-San Sebastián. El objetivo no es otro que reforzar el control del acceso y el buen uso de estos espacios a través de sensores plaza a plaza, una aplicación móvil para usuarios y un sistema automático de alertas.
En esta misma etapa también se están controlando 134 plazas de taxi en distintos puntos de la ciudad. Con los datos obtenidos se puede saber cómo se usan, sus horarios y frecuencias, para que la planificación urbana no se base únicamente en estimaciones.
- Control en tiempo real de la ocupación de plazas de aparcamiento.
- Mejora de la eficiencia operativa en la gestión de estacionamiento.
- Reducción de usos indebidos en plazas reguladas.
- Mejor rotación de vehículos comerciales en zonas claves de la ciudad.
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Preguntas Frecuentes
¿Cómo gestiona Donostia-San Sebastián la información del sistema de smart parking?
Todos los sistemas instalados en Donostia-San Sebastián están conectados a ParkExplorer, la plataforma de gestión de parking de EYSA desde la que el Ayuntamiento puede ver qué plazas están ocupadas, recibir alertas, consultar estadísticas y gestionarlo todo en tiempo real.
¿Se puede adaptar la tecnología implementada en Donostia a distintas tipologías de plazas?
Sí, los dispositivos empleados en los sistemas de guiado y control de Urbiotica se han diseñado para obtener los resultados esperados en cualquier plaza de parking. Estos permiten una gestión y configuración flexible y personalizada de acuerdo a las necesidades del entorno.
¿Qué ventajas tiene seguir la estrategia por fases llevada a cabo en Donostia-San Sebastián?
El despliegue por fases del Ayuntamiento de Donostia-San Sebastián buscaba reducir riesgos operativos y ajustar el sistema a las necesidades reales de la población de forma escalada. Se asegura de que cada etapa genere resultados medibles antes de expandirlo a toda la ciudad.
