Trovare un parcheggio quando si guida in città è uno dei maggiori grattacapi per tutti gli automobilisti. La mancanza di posti auto per tutti i veicoli fa sì che in più di un’occasione le zone di parcheggio regolamentate vengano utilizzate in modo improprio. Ecco perché, tra gli altri casi di parcheggio regolamentato, è necessario pensare a come effettuare un controllo efficiente dei parcheggi regolamentati a pagamento nelle città.
La gestione del traffico e la mobilità urbana sono questioni molto complesse per i comuni e le amministrazioni pubbliche. È difficile accontentare tutti perché il volume di veicoli che circolano nelle città è molto elevato e non ci sono abbastanza parcheggi per tutti. E questi diminuiscono quando ci sono parcheggi riservati agli utenti che pagano una tariffa di parcheggio.
Un modo per affrontare questo problema è l’utilizzo di tecnologie e soluzioni digitali avanzate per garantire che i parcheggi a pagamento vengano utilizzati solo dagli automobilisti che hanno pagato per farlo. La digitalizzazione del sistema è il modo più efficiente per monitorare il corretto utilizzo di queste aree, altrimenti i costi operativi del monitoraggio sono molto elevati perché richiedono molto personale, il che non è quasi mai conveniente per il comune.
Per questo motivo, noi di Urbiotica vogliamo parlare dei problemi e delle soluzioni attuali per un controllo efficiente dei parcheggi a pagamento. Nella seconda parte dell’articolo, parleremo delle soluzioni tecnologiche integrate che ci permettono di risolvere questi problemi.
Quali sono i posti a pagamento e i problemi di gestione?
I servizi di parcheggio regolamentato consistono in parcheggi a pagamento per un periodo di tempo specifico, regolati da un parcometro, dove il conducente deve pagare una tariffa. All’interno di questo tipo di parcheggio esistono varie forme di gestione o controllo:
- Pay & Display: è il metodo tradizionale in cui si effettua il pagamento e si lascia un foglio sul parabrezza del veicolo. È inefficiente da gestire perché il servizio di sorveglianza deve controllare manualmente da un’auto all’altra se il veicolo ha o meno il biglietto di pagamento, quindi c’è la possibilità di un errore umano.
- Pay by Plate : l’autista deve apporre il numero di targa del proprio veicolo al momento del pagamento, in modo che la verifica da parte degli agenti sia più efficiente perché la targa viene letta e il pagamento viene verificato. Tuttavia, questo metodo richiede ancora una gestione del controllo per percorsi fissi e non per zone. Nel caso di Scan&Car (un’auto che legge le targhe), significa avere un veicolo di sorveglianza che circola per la città, con gli elevati costi operativi e di manutenzione che ciò comporta. Oltre ad aumentare il numero di veicoli in circolazione invece di ridurre la congestione del traffico, questo metodo non genera avvisi in tempo reale e richiede che un agente di controllo emetta una multa dopo l’avviso.
- PaybySpace (pay-per-seat): questo terzo metodo di gestione del pay-per-seat può essere anche pay-per-seat + iscrizione se l’utente paga la tariffa tramite un’app. Si tratta quindi di un sistema di gestione che permette di controllare i prezzi in tempo reale e di ricevere avvisi. Questo sistema facilita il rilevamento della presenza dei veicoli per sapere in ogni momento quando avvengono gli arrivi e le partenze dei parcheggi e può generare avvisi in caso di due tipi di problemi: la sosta dei veicoli senza pagare o la sosta per un tempo superiore a quello consentito.
Quali problemi esistono nella gestione di questi parcheggi regolamentati e a pagamento? Fondamentalmente, possiamo parlare di due tipi di problemi, che sono quelli che abbiamo appena menzionato nel metodo di gestione PaybySpace.
Guidatori che non pagano i parcheggi a pagamento
Il primo caso è quello degli automobilisti che non pagano la tariffa per parcheggiare il proprio veicolo nelle aree di sosta a pagamento. Si tratta di una realtà che causa diversi problemi, non solo economici, all’amministrazione responsabile della gestione delle aree di sosta regolamentate, in quanto non ottiene più entrate da questo servizio.
Allo stesso modo, parcheggiare senza pagare questo tipo di spazio crea problemi alla mobilità nelle città, poiché l’uso improprio dei parcheggi regolamentati costringe gli automobilisti a occupare a loro volta altri spazi. Ciò si traduce in una sorta di effetto domino.
Il traffico nelle città si blocca quando gli automobilisti non trovano parcheggio a causa del punto precedente. Questo aumenta l’inquinamento atmosferico e acustico a causa dell’allungamento dei tempi di circolazione, oltre ad aumentare lo stress quando gli automobilisti trascorrono troppo tempo alla ricerca di un parcheggio.
Veicoli che superano il tempo di sosta consentito
Il secondo problema nel controllo efficace dei parcheggi a pagamento si verifica con i veicoli che pagano per parcheggiare, ma superano il tempo consentito e lo mantengono per ore, infrangendo le regole e non consentendo la rotazione fluida e ottimale dei veicoli che dovrebbe essere nelle strategie di gestione del traffico e della mobilità nelle città.
Pagamento per posto a sedere
Soluzioni per la gestione dei parcheggi a pagamento
Considerati i due problemi più importanti che incidono sulla gestione efficiente, produttiva e legale del parcheggio a pagamento nelle città, quali sono le soluzioni necessarie per risolverli e per avere un controllo efficace a beneficio di tutti gli automobilisti e gli utenti che pagano il parcheggio?
Da Urbiotica vogliamo consigliarti diverse soluzioni con strumenti e prodotti tecnologici avanzati che rendono il compito di gestire i parcheggi a pagamento molto più semplice.
Sensori di parcheggio parcheggio per parcheggio
I sensori di parcheggio spazio-spazio, come i sensori U-Spot, consentono alle organizzazioni che gestiscono i parcheggi a pagamento nelle città di gestirli in modo efficiente e in tempo reale. L’utilizzo di questi dispositivi in una soluzione di controllo dei parcheggi a pagamento all’aperto ha il vantaggio di ridurre drasticamente le frodi nei parcheggi, aumentare il fatturato dei veicoli e migliorare la mobilità urbana aumentando la disponibilità di posti auto.
Questi sensori da incasso non rilevano i dati dei veicoli, ma piuttosto la loro presenza, in modo che i gestori dei parcheggi sappiano, attraverso un sistema di comunicazione avanzato, quanti posti auto sono occupati correttamente in un determinato momento e quali sono in violazione delle norme.
Sistemi di allarme per gli agenti
Oltre a questi dispositivi, il controllo del parcheggio a pagamento nelle città è reso molto più efficiente grazie all’uso di sistemi di allarme per i parcheggiatori come ParkCtrl. Come funziona? Si tratta di un’applicazione mobile e di una piattaforma web con cui l’utente dichiara l’utilizzo di un posto auto, oltre a fornire agli automobilisti informazioni sul tempo residuo autorizzato per l’utilizzo dei posti auto.
Grazie alle reti di comunicazione di questa app e della piattaforma, i servizi di sorveglianza ricevono avvisi istantanei quando un automobilista parcheggia in questi spazi a pagamento senza aver pagato la tariffa, ovvero quando occupa lo spazio in modo inappropriato. Inoltre, il sistema avvisa quando un conducente tiene il veicolo parcheggiato per un periodo di tempo superiore a quello consentito.
Vantaggi dell’utilizzo di tecnologie per il controllo del pagamento per posto a sedere
La tecnologia ha fatto passi da gigante negli ultimi anni, con un aumento esponenziale dei vantaggi che offre in ogni tipo di area e settore. In termini di controllo efficiente dei parcheggi a pagamento, le tecnologie di cui abbiamo parlato, legate a un modello di gestione “pay per space”, offrono una serie di vantaggi per le amministrazioni pubbliche, i servizi di controllo e gli automobilisti.
- In primo luogo, ottimizza i costi di controllo richiedendo meno risorse grazie al sistema di allerta in tempo reale, possibile perché i dati vengono gestiti sulla piattaforma in modo efficiente e con la massima affidabilità fornita dai sensori di rilevamento dei veicoli. In altre parole, si passa da un modello di gestione a percorso fisso a un modello di gestione a zone.
- In terzo luogo, la mobilità urbana è più fluida perché i veicoli parcheggiano per il tempo consentito in base al tempo che pagano per usufruire di questo servizio, con una rotazione adeguata.
- In quarto luogo, vale la pena ricordare che esistono sistemi di guida al parcheggio che consentono agli automobilisti di impiegare molto meno tempo per trovare un parcheggio libero e, grazie ai sistemi di allerta, di fermare solo i veicoli autorizzati.
- In quinto luogo, il commercio locale viene promosso perché facilita l’accesso delle persone in modo ordinato, a vantaggio economico delle imprese locali.
Pertanto, le soluzioni tecnologiche basate sulle reti di comunicazione NB-IoT o LoRaWAN, sui Big Data o su sensori di rilevamento dei veicoli più affidabili e sulla visione artificiale (telecamere) sono tecniche di dissuasione che impediscono agli automobilisti di parcheggiare in questi spazi a pagamento senza pagare o superando il tempo consentito. Se lo fanno, i servizi di controllo vengono immediatamente avvisati e possono intervenire rapidamente.
I problemi che attualmente incontrano i servizi di parcheggio a pagamento nelle città esistono e non possono essere ignorati. Ma esistono anche applicazioni e tecnologie avanzate, efficienti e rispettose della protezione dei dati dei veicoli e dei conducenti, che consentono un controllo e una gestione efficienti, ottimizzando i costi e migliorando la qualità dei servizi, grazie alla facilità di accesso.
