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Solution de contrôle des zones de livraison en France
Contrôlez l’usage des zones de livraison afin de garantir leur utilisation par des véhicules autorisés et dans le respect du temps de stationnement autorisé.

De la génération automatique des preuves et de la verbalisation via la reconnaissance des plaques d’immatriculation (LPR) aux modèles de supervision basés sur des autorisations numériques, des alertes en temps réel ou une validation assistée

  • Réduit les usages non conformes des zones de livraison

  • Augmente la rotation des véhicules dans les zones de livraison

  • Améliore l’efficacité de la logistique urbaine

  • Réduit le stationnement en double file

  • Diminue la congestion liée aux activités logistiques urbaines

  • Optimise l’utilisation de l’espace public en limitant le besoin d’étendre les zones de livraison

  • Optimise les ressources de contrôle grâce à la détection numérique des infractions

  • Réduit les coûts opérationnels du contrôle

  • Améliore la disponibilité des places pour les professionnels de la livraison

  • Facilite le respect de la réglementation grâce à des preuves vérifiables

Comment fonctionne le contrôle des zones de livraison ?

La solution permet de gérer les zones logistiques urbaines avec différents niveaux d’automatisation, en améliorant la rotation et en évitant les usages non conformes.

  • Contrôle entièrement automatisé avec caméras LPR

    Contrôle entièrement automatisé avec caméras LPR

    Les caméras détectent automatiquement l’occupation de la place et enregistrent la plaque du véhicule

    Le système vérifie en temps réel si le véhicule est autorisé à utiliser la zone selon la réglementation configurée (horaires et conditions d’usage)

    Il contrôle également le respect du temps maximum de stationnement

    En cas d’infraction — véhicule non autorisé ou dépassement du temps — le système génère automatiquement les éléments nécessaires à la verbalisation

    Le processus est entièrement automatisé, sans intervention humaine

    Résultat : un modèle totalement automatisé qui garantit le bon usage des zones de livraison, améliore la rotation des véhicules et maximise l’efficacité du contrôle

  • Control automático de las plazas de carga y descarga con alertas en tiempo real

    Control automático de las plazas de carga y descarga con alertas en tiempo real

    Los sensores IoT o cámaras detectan automáticamente la ocupación de cada plaza.

    El usuario debe disponer de un permiso válido y, cuando la normativa lo requiera, declarar el uso de la plaza mediante la App (ParkTime).

    El sistema cruza la información de ocupación con la base de usuarios autorizados y los permisos o sesiones activas, así como el tiempo máximo permitido.

    Si el vehículo no dispone de permiso válido, no ha declarado el uso o excede el tiempo permitido, se genera una alerta automática.

    Los vigilantes reciben la notificación en tiempo real y actúan únicamente cuando es necesario.

    Resultado: un modelo eficiente que mejora la rotación de vehículos, optimiza los costes de control y permite una supervisión basada en incidencias reales.

  • Contrôle par validation assistée de la plaque

    Contrôle par validation assistée de la plaque

    L’agent de contrôle effectue sa tournée habituelle et scanne la plaque d’immatriculation avec l’application ParkCtrl.

    Le système vérifie en temps réel si une autorisation valide existe et si les conditions d’utilisation sont respectées (horaires, durée, type d’utilisateur).

    En quelques secondes, il peut confirmer si le véhicule est autorisé et conforme.

    En cas d’infraction, l’événement est enregistré et toutes les informations nécessaires à la verbalisation sont disponibles.

    Résultat : un modèle flexible permettant de digitaliser le contrôle sans déployer d’infrastructure sur la voie publique, réduisant les coûts d’implémentation et facilitant les opérations de terrain

Comment fonctionne-t-il ?
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Technologies

Pourquoi choisir Urbiotica pour le contrôle des zones de livraison?

Solution adaptable à différents niveaux d’automatisation

Génération de preuves fiables et sécurité juridique pour la verbalisation

Expérience dans des environnements opérationnels exigeants

Contrôle précis place par place

Données en temps réel pour optimiser la logistique urbaine

Questions fréquentes

Comment la solution améliore-t-elle la logistique urbaine ?

En garantissant le bon usage des zones de livraison, la solution améliore la disponibilité réelle des places et permet aux véhicules de livraison d’opérer plus efficacement.

Le contrôle des usages non conformes — véhicules non autorisés ou dépassements de durée — favorise la rotation et évite l’occupation prolongée.

La perception d’un contrôle efficace incite les usagers à respecter la réglementation, réduisant progressivement les abus.

Cela permet de réduire le stationnement en double file, d’améliorer la circulation et de diminuer la congestion.

Peut-elle être déployée sans modifier les opérations existantes ?

Oui. La solution s’adapte aux processus actuels et peut être mise en place sans transformation immédiate.

Il est possible de commencer avec des modèles basés sur alertes ou validation assistée, puis d’évoluer vers des niveaux d’automatisation plus avancés.

Peut-elle s’intégrer avec d’autres systèmes ?

Oui. La plateforme s’intègre via des API ouvertes avec des systèmes urbains, des plateformes de paiement et des solutions de mobilité.

Elle permet une gestion centralisée sans remplacer les systèmes existants.

Faut-il installer des capteurs sur chaque place ?

Non. La détection peut se faire via capteurs ou caméras.

Des modèles sans infrastructure sont également disponibles via la validation par plaque.

Comment est contrôlé le temps de stationnement ?

Le système enregistre le début d’occupation et le compare au temps maximum autorisé.

En cas de dépassement, une alerte ou une preuve est générée.

Peut-elle s’adapter à différents modèles logistiques ?

Oui. Il est possible de configurer horaires, durées, types d’utilisateurs et règles d’usage selon chaque ville.

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