Gestion intelligente des zones de chargement et de déchargement à L'Hospitalet de Llobregat grâce à la vision artificielle
L'Hospitalet de Llobregat, l'une des municipalités les plus densément peuplées de la région métropolitaine de Barcelone, était confrontée à un problème courant dans la logistique urbaine : la mauvaise utilisation des zones de chargement et de déchargement, qui sont essentielles pour garantir une distribution urbaine efficace des marchandises.
L’absence de contrôle continu a entravé les activités quotidiennes des chauffeurs-livreurs et des services urbains, entraînant un faible taux de rotation, des stationnements abusifs et un impact négatif sur la mobilité globale de la ville.
La municipalité devait évoluer vers un modèle de contrôle plus efficace, plus proactif et plus évolutif, capable de couvrir des milliers de mètres de voies publiques. modèle de contrôle plus efficace, proactif et évolutif, capable de couvrir des milliers de mètres de voies publiques et de générer des données fiables pour la prise de décisions stratégiques.capable de couvrir des milliers de mètres de voies publiques et de générer des données fiables pour la prise de décisions stratégiques.
En outre, le défi comprenait l’évolution vers l’automatisation du contrôlel’optimisation des ressources municipales et l’amélioration de la conformité sans augmentation des coûts opérationnels.
Urbiotica a mis en œuvre à L’Hospitalet de Llobregat l’un des plus grands déploiements de gestion de chargement et de déchargement basé sur la vision artificielle en Espagne, grâce à l’installation de plus de 400 caméras U-Spot Visio réparties dans toute la ville.
La solution permet de contrôler en temps réel l’occupation des places de stationnement, de détecter les infractions et d’analyser les schémas d’utilisation, offrant ainsi au conseil municipal un aperçu complet et continu du fonctionnement des zones de chargement et de déchargement.
Chaque caméra est capable de couvrir plusieurs endroits, de détecter avec une grande précision les temps d’arrêt, les mouvements et les comportements irréguliers. Les informations sont centralisées dans la plateforme de gestion d’Urbiotica, qui permet d’analyser les données historiques, de comparer les zones et d’évaluer l’impact des campagnes de contrôle.
Le système est prêt à être intégré avec ScancarScancar, qui permet d’évoluer vers un modèle de contrôle automatisé dans lequel la détection d’une infraction génère une alerte et déclenche la capture de preuves photographiques, clôturant ainsi le cycle de contrôle de manière efficace.
- Contrôle continu et réel des zones de chargement et de déchargement.d’une surveillance ponctuelle à un modèle permanent.
- Réduction significative des infractionsgrâce à la détection et à l’application automatiques.
- Augmentation de la rotation des véhiculesl’amélioration de l’efficacité de la distribution urbaine des marchandises.
- Une gestion basée sur les donnéesavec des indicateurs objectifs sur l’occupation, la durée du séjour et les habitudes d’utilisation.
- Numérisation du contrôleautomatisation des processus de détection, d’alerte et de collecte de preuves.
- Moins de congestion urbaineen réduisant les doubles files d’attente, les manœuvres inutiles et les blocages de la circulation.
- Solution évolutive et flexibleadaptable à de nouvelles zones et applicable à d’autres usages tels que les espaces PMR, les taxis ou le stationnement réglementé.
- Améliorer la durabilité urbaineen réduisant les déplacements inutiles et les émissions liées aux livraisons urbaines.
