Le stationnement payant réglementé : problèmes et solutions

Trouver une place de stationnement en ville est l’un des plus grands maux de tête de tous les conducteurs. Le manque de places de stationnement pour tous les véhicules signifie que, plus d’une fois, les zones de stationnement réglementé sont mal utilisées. C’est pourquoi, parmi d’autres cas de stationnement réglementé, il est nécessaire de réfléchir à la manière d’effectuer un contrôle efficace du stationnement réglementé payant dans les villes.

La gestion du trafic et la mobilité urbaine sont des questions très complexes pour les municipalités et les administrations publiques. Il est difficile de satisfaire tout le monde parce que le volume de véhicules circulant dans les villes est très élevé et qu’il n’y a pas assez de places de stationnement pour tout le monde. Et celles-ci diminuent lorsqu’il y a des places de stationnement réservées aux usagers qui paient un droit de stationnement.

L’un des moyens de résoudre ce problème est l’utilisation de technologies et de solutions numériques avancées pour s’assurer que les places de stationnement payantes ne sont utilisées que par les conducteurs qui ont payé pour le faire. La numérisation du système est le moyen le plus efficace de contrôler la bonne utilisation de ces places. Sinon, le coût opérationnel du contrôle est très élevé car il nécessite beaucoup de personnel, ce qui n’est guère rentable pour la municipalité.

C’est pourquoi, chez Urbiotica, nous voulons parler des problèmes actuels et des solutions pour un contrôle efficace du stationnement payant. Dans la deuxième partie de l’article, nous aborderons les solutions technologiques intégrées qui permettent de résoudre ces problèmes.

Qu’est-ce qu’un lieu rémunéré et quels sont les problèmes liés à sa gestion ?

Les services de stationnement réglementé consistent en des parkings qui ont un tarif pour une période de temps spécifique, régulé par un parcmètre, où le conducteur doit payer une redevance. Dans ce type de parking, il existe différentes formes de gestion ou de contrôle :

• Pay & Display: il s’agit de la méthode traditionnelle qui consiste à effectuer le paiement et à laisser un papier sur le pare-brise du véhicule. Cette méthode est inefficace car le service de surveillance doit vérifier manuellement, de voiture en voiture, si le véhicule possède ou non le ticket de paiement, d’où un risque d’erreur humaine.
• Paiement par plaque : le conducteur doit apposer la plaque d’immatriculation de son véhicule au moment du paiement, de sorte que la vérification par les agents de contrôle est plus efficace, car la plaque d’immatriculation est lue et le paiement est vérifié. Cependant, cette méthode nécessite toujours une gestion du contrôle par itinéraires fixes et non par zones. Dans le cas de Scan&Car (une voiture qui lit les plaques d’immatriculation), cela implique d’avoir un véhicule de surveillance circulant dans la ville, avec les coûts opérationnels et d’entretien élevés que cela implique. En plus d’augmenter le nombre de véhicules sur la route au lieu de réduire la congestion du trafic, cette méthode ne génère pas d’alertes en temps réel et nécessite qu’un agent de contrôle émette une amende après l’alerte.
• PaybySpace (pay per seat): cette troisième méthode de gestion du pay per seat peut aussi être pay per seat + enrolment si l’utilisateur paye via une application. Il s’agit donc d’un système de gestion qui permet un contrôle des prix en temps réel et des alertes. Ce système facilite la détection de la présence des véhicules pour connaître à tout moment les arrivées et les départs des places de parking et des alertes peuvent être générées en cas de deux types de problèmes : le stationnement de véhicules sans payer ou le stationnement plus long qu’autorisé.

Quels sont les problèmes qui se posent dans la gestion de ces places de stationnement réglementées et payantes? On peut essentiellement parler de deux types de problèmes, qui sont ceux que nous venons d’évoquer dans la méthode de gestion PaybySpace.

Les conducteurs qui ne paient pas pour les places de stationnement payantes

Le premier cas est celui des conducteurs qui ne paient pas la redevance pour le stationnement de leur véhicule sur les places de parking payantes. Il s’agit d’une réalité qui entraîne différents problèmes, et pas seulement un préjudice économique pour l’administration responsable de la gestion des zones de stationnement réglementées, puisqu’elle ne tire plus de revenus de ce service.

De même, le stationnement non payant de ce type d’espace crée des problèmes de mobilité dans les villes, car l’utilisation abusive des espaces de stationnement réglementés oblige les conducteurs à occuper à leur tour d’autres espaces. Il en résulte une sorte d’effet domino.

Dans les villes, la circulation s’interrompt lorsque les conducteurs ne trouvent pas de place de stationnement, pour les raisons évoquées précédemment. Cela augmente la pollution atmosphérique et sonore en raison de l’allongement de la durée du trafic, ainsi que le stress des conducteurs qui passent trop de temps à chercher une place de stationnement.

Véhicules dépassant la durée de stationnement autorisée

Le deuxième problème lié au contrôle efficace des places de stationnement payantes concerne les véhicules qui paient pour se garer, mais qui dépassent la durée autorisée et la conservent pendant des heures, enfreignant ainsi les règles et ne permettant pas la rotation fluide et optimale des véhicules qui devrait faire partie des stratégies de gestion du trafic et de la mobilité dans les villes.

Paiement par place

Garantit le respect de la réglementation relative au stationnement sur la voie publique et améliore l'efficacité du contrôle en alertant à distance les responsables des services et la police locale en cas de non-paiement ou de dépassement du temps autorisé.

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Solutions pour la gestion des places de parking payantes

Compte tenu des deux problèmes les plus importants qui affectent la gestion efficace, productive et légale du stationnement payant dans les villes, quelles sont les solutions nécessaires pour les résoudre et pour exercer un contrôle efficace au profit de tous les conducteurs et usagers qui paient pour le stationnement ?

Urbiotica vous propose plusieurs solutions avec des outils technologiques avancés et des produits qui facilitent la gestion des places de parking payantes.

Capteurs de stationnement espace de stationnement par espace de stationnement

Les capteurs de stationnement espace à espace, tels que les capteurs U-Spot, permettent aux organisations qui gèrent le stationnement payant dans les villes de le faire de manière efficace et en temps réel. L’utilisation de ces dispositifs dans une solution de contrôle des places de stationnement payant extérieures présente l’avantage de réduire considérablement la fraude au stationnement, d’augmenter la rotation des véhicules et d’améliorer la mobilité urbaine en augmentant la disponibilité des places de stationnement.

Ces capteurs encastrés ne recueillent pas de données sur les véhicules, mais détectent leur présence afin que les gestionnaires de parkings sachent, grâce à un système de communication avancé, combien de places de stationnement sont correctement occupées à un moment donné et lesquelles sont en infraction avec la réglementation.

Systèmes d’alerte pour les agents

En plus de ces dispositifs, le contrôle du stationnement payant dans les villes est rendu beaucoup plus efficace par l’utilisation de systèmes d’alerte pour les agents de stationnement tels que ParkCtrl. Comment cela fonctionne-t-il ? Il s’agit d’une application mobile et d’une plateforme web qui permettent à l’utilisateur de déclarer l’utilisation d’une place de parking et de fournir aux conducteurs des informations sur le temps autorisé restant pour l’utilisation des places de parking.

Grâce aux réseaux de communication de cette application et de cette plateforme, les services de surveillance reçoivent des alertes instantanées lorsqu’un conducteur se gare sur ces places de parking payantes sans avoir acquitté la redevance, c’est-à-dire lorsqu’il occupe la place de manière inappropriée. Ils sont également avertis lorsqu’un conducteur garde son véhicule stationné plus longtemps que ce qui est autorisé.

Avantages de l’utilisation de technologies pour le contrôle du paiement par siège

La technologie a fait de grands progrès ces dernières années, avec des bonds exponentiels dans les avantages qu’elle offre dans toutes sortes de domaines et de secteurs. En ce qui concerne le contrôle efficace des places de stationnement payantes, les technologies que nous avons évoquées, liées à un modèle de gestion “pay per space”, offrent un certain nombre d’avantages aux administrations publiques, aux services de contrôle et aux automobilistes.

• Tout d’abord, il optimise les coûts de contrôle en nécessitant moins de ressources grâce au système d’alerte en temps réel, ce qui est possible parce que les données sont gérées sur la plateforme de manière efficace et avec la fiabilité maximale fournie par les capteurs de détection des véhicules. En d’autres termes, il passe d’un modèle de gestion d’itinéraires fixes à un modèle de gestion de zones.
• Troisièmement, la mobilité urbaine est plus fluide car les véhicules stationnent pendant la durée autorisée en fonction du temps qu’ils paient pour utiliser ce service, avec une rotation appropriée.
• Quatrièmement, il convient également de mentionner qu’il existe des systèmes de guidage pour le stationnement qui permettent aux conducteurs de mettre beaucoup moins de temps à trouver une place de stationnement libre et, grâce aux systèmes d’alerte, seuls les véhicules autorisés sont arrêtés.
• Cinquièmement, le commerce local est encouragé parce qu’il facilite l’accès des personnes, de manière ordonnée, au bénéfice économique des entreprises locales.

Par conséquent, les solutions technologiques basées sur les réseaux de communication NB-IoT ou LoRaWAN, le Big Data ou des capteurs de détection de véhicules plus fiables et la vision artificielle (caméras) sont des techniques de dissuasion qui empêchent les conducteurs de se garer sur ces places de stationnement payantes sans payer de droits ou en dépassant la durée autorisée. S’ils le font, les services de contrôle sont immédiatement avertis et peuvent prendre des mesures rapides.

Les problèmes auxquels sont actuellement confrontés les services de stationnement payant dans les villes existent et ne peuvent être ignorés. Mais il existe aussi des applications et des technologies avancées, efficaces et respectueuses de la protection des données des véhicules et des conducteurs, qui permettent un contrôle et une gestion efficaces, optimisant les coûts et améliorant la qualité des services, grâce à la facilité d’accès.