Gestió intel·ligent de zones de càrrega i descàrrega a L'Hospitalet de Llobregat mitjançant visió artificial
L'Hospitalet de Llobregat, un dels municipis més densament poblats de l'àrea metropolitana de Barcelona, s'enfrontava a una problemàtica habitual a la logística urbana: l'ús indegut de les zones de càrrega i descàrrega, essencials per garantir una distribució urbana de mercaderies eficient.
La manca de control continu dificultava l’operativa diària de repartidors i serveis urbans, provocant baixa rotació, estacionaments indeguts i un impacte negatiu a la mobilitat general de la ciutat.
L’Ajuntament necessitava evolucionar cap a un model de control més eficient, proactiu i escalable , capaç de cobrir milers de metres de via pública i generar dades fiables per a la presa de decisions estratègiques.
A més, el repte incloïa avançar cap a l’ automatització del control , optimitzant els recursos municipals i millorant el compliment normatiu sense incrementar els costos operatius.
Urbiotica va implementar a l’Hospitalet de Llobregat un dels majors desplegaments de gestió de càrrega i descàrrega basats en visió artificial d’Espanya, mitjançant la instal·lació de més de 400 càmeres U-Spot Visio distribuïdes per tota la ciutat.
La solució permet monitoritzar en temps real locupació de les places, detectar infraccions i analitzar els patrons dús, oferint a lAjuntament una visió completa i contínua del funcionament de les zones de càrrega i descàrrega.
Cada càmera és capaç de cobrir múltiples places detectant temps d’estada, rotació i comportaments irregulars amb alta precisió. La informació se centralitza a la plataforma de gestió d’Urbiòtica, des d’on es poden analitzar dades històriques, comparar àrees i avaluar l’impacte de les campanyes de control.
El sistema està preparat per integrar-se amb Scancar , permetent evolucionar cap a un model de control automatitzat on la detecció d’una infracció genera una alerta i activa la captura de l’evidència fotogràfica, tancant el cicle d’enforcement de forma eficient.
- Control continu i real de les zones de càrrega i descàrrega , passant d’una vigilància puntual a un model permanent.
- Reducció significativa de les infraccions , gràcies a la detecció automàtica i al reforçament del compliment normatiu.
- Major rotació de vehicles , millorant l’eficiència de la distribució urbana de mercaderies.
- Gestió basada en dades amb indicadors objectius sobre ocupació, temps d’estada i patrons d’ús.
- Digitalització del control , automatitzant els processos de detecció, alerta i captura d’evidències.
- Menys congestió urbana , en reduir dobles files, maniobres innecessàries i bloquejos del trànsit.
- Solució escalable i flexible , adaptable a noves zones i aplicable a altres usos com places PMR, taxis o estacionament regulat.
- Millora de la sostenibilitat urbana , reduint recorreguts innecessaris i emissions associades al repartiment urbà.
