Les capteurs magnétiques se sont révélés très fiables pour détecter les places de stationnement libres dans les villes du monde entier, même si le débat fait souvent rage quant à savoir lequel est le plus approprié dans chaque cas : les capteurs souterrains ou les capteurs en surface ? Les deux fonctionnent en détectant les modifications du champ magnétique causées par la présence d’un véhicule occupant l’espace en question. Le choix de l’un ou de l’autre dépend de plusieurs facteurs, tels que l’emplacement et les conditions météorologiques.
Différences entre les capteurs aériens et souterrains
La détection en nuage utilisée par les capteurs aériens et souterrains garantit un étalonnage parfait, avec des filtres avancés et des systèmes de réduction du bruit qui leur permettent de faire la distinction entre les interférences électromagnétiques et de donner des résultats fiables à chaque fois. Quelle est donc la différence entre les deux ?
1. capteurs enterrés
Les capteurs de détection enterrés dans les places de parking sont difficiles à endommager ou à manipuler, car ils sont enfouis dans le sol. Ils constituent souvent le meilleur choix pour les villes où il existe un risque de vandalisme. Ils fonctionnent avec des piles longue durée, ce qui signifie qu’ils n’ont pas besoin d’être entretenus pendant leur durée de vie de 10 ans. Bien que leur installation prenne un peu plus de temps (environ 10 minutes) car ils doivent être forés dans le sol, le reste du travail est effectué à distance.
De même, les capteurs enterrés résistent aux conditions météorologiques extrêmes, telles que la pluie ou la neige ; c’est le choix idéal pour les villes qui recherchent un résultat discret ou qui ont besoin d’un minimum d’obstacles dans la rue afin que les gens ne trébuchent pas dessus ou qu’ils ne perturbent pas l’entretien régulier, en particulier pour les chasse-neige.
2. capteurs de surface
Les capteurs de surface sont placés directement dans le sol sans qu’il soit nécessaire de forer. Ils ne nécessitent pas de travaux de construction, prennent moins de temps pour préparer l’appareil et impliquent des coûts d’installation moins élevés. Ils fonctionnent avec la même batterie que les capteurs enterrés, il n’y a donc pas de câbles non plus, seules l’encapsulation et la méthode d’installation changent.
Il s’agit d’une option tout aussi précise et plus abordable, conçue pour les projets qui recherchent une installation simple et rapide, soit parce qu’ils ne peuvent pas ou préfèrent ne pas perturber le sol, aussi peu que ce soit. Cela permet de réduire les dépenses opérationnelles, en particulier dans les pays où la main-d’œuvre est chère. Ils sont facilement accessibles pour des réparations ou des remplacements, et peuvent être déplacés assez facilement si les besoins changent.
Ils constituent souvent le meilleur choix pour les parkings intérieurs et extérieurs, tels que les aéroports, les centres commerciaux et les parkings d’entreprise, en particulier lorsque le prix est un facteur sensible. Ils fonctionnent très bien sur les toits, les structures modulaires ou les parkings à plusieurs niveaux, où un guide par voie ou par étage suffit. C’est l’option la moins recommandable dans les zones où le vandalisme est important ou dans les villes où il neige abondamment et où des chasse-neige sont utilisés.
U-Spot : détection IoT place par place
Histoires de réussite d’Urbiotica
1. capteurs de surface à Monaco
Le projet mené à Monaco par Urbiotica est un excellent exemple de la manière dont les capteurs de surface constituent une solution alternative aux besoins spécifiques du marché. La ville européenne, en raison du Grand Prix de F1, est obligatoirement réasphaltée tous les deux ans afin de maintenir la qualité du sol pendant la compétition qui se déroule dans ses rues. Pour ce réasphaltage, il serait nécessaire d’enlever les capteurs enterrés au niveau du sol à plusieurs reprises, une dépense inutile qui peut être résolue avec des capteurs en surface.
2. capteurs enterrés à Burlington (Canada)
Nous avons dit précédemment que les capteurs enterrés sont la meilleure et la seule option pour les villes où l’utilisation de chasse-neige fait partie des tâches d’entretien régulier pour déblayer les rues, et ce serait le cas pour le projet réalisé à Burlington. Les conditions météorologiques extrêmes nécessitaient une solution robuste pour permettre le passage des chasse-neige. Un système de guidage intelligent a été installé pour faciliter l’accès et améliorer la mobilité, quelle que soit la saison. Une surface serait endommagée lors du déblaiement.
3. capteurs enterrés à Cachoeiro de Itapemirim (Brésil)
Dans la ville brésilienne de Cachoeiro de Itapemirim, une réactivation de la zone bleue a été réalisée dans le but d’améliorer la rotation des véhicules et de faciliter l’accès au commerce local. Le projet a utilisé des capteurs de détection enterrés au niveau du sol, à la fois pour encourager la circulation sans entrave et pour réduire le risque de dommages ou de vols, compte tenu du taux élevé de vandalisme. Il s’agit d’une option tout aussi abordable qui ne nécessite qu’une planification initiale pour les installer sous terre.
Analyse des données pour la gestion des parkings
Rappelez-vous que les capteurs de stationnement, d’un type ou d’un autre, recueillent des informations en temps réel sur l’état de l’espace et l’utilisation qui en est faite, et peuvent déterminer les heures et les jours où la demande est la plus forte. Ces données sont très utiles pour les autorités municipales qui doivent prendre des décisions en matière d’urbanisme, en facilitant la rotation des véhicules et la localisation des espaces réservés à certains usages, une fois connus les besoins réels de la population.
Les systèmes de guidage et de contrôle auxquels sont reliés les capteurs de détection en surface et souterrains sont également compatibles avec de nombreux autres dispositifs et peuvent fonctionner ensemble comme un système plus complexe. L’idée est de pouvoir concevoir des stratégies sur mesure qui s’adaptent facilement à tous les types d’espaces de stationnement, qu’il s’agisse d’espaces sur la voie publique, d’espaces privés dans les entreprises ou même dans les universités.
En fin de compte, la seule différence réelle entre un type de capteur et l’autre est leur installation, l’une sous terre et l’autre en surface. Les deux dispositifs de détection sont très fiables et seront prêts à faire partie de n’importe quel projet de guidage et de contrôle de parking intelligent avec une installation simple et rapide. Chacun existe pour répondre à des besoins différents et chez Urbiotica nous vous conseillerons toujours sur la meilleure option pour la mobilité dans votre ville.
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