La mobilité électrique continue de se développer dans les grandes villes européennes, et avec elle la nécessité de gérer efficacement l’infrastructure de recharge. Cependant, le défi n’est plus seulement d’installer davantage de chargeurs, mais de s’assurer que les places de recharge sont effectivement disponibles lorsque les utilisateurs en ont besoin.
Dans les environnements urbains, en particulier aux bornes de recharge rapide, il est courant de voir des véhicules occuper des places sans être rechargés ou stationnés plus longtemps que ce qui est autorisé. Cette situation réduit la rotation des véhicules, limite la disponibilité réelle des chargeurs et crée une expérience négative pour les conducteurs.
Pour relever ce défi, Rome déploie, en collaboration avec l’un des plus grands opérateurs de points de charge en Italie, un système de surveillance intelligent sur environ 430 stations de charge, dont 380 sont déjà opérationnelles. L’objectif est de surveiller l’utilisation réelle des bornes et d’agir plus efficacement en cas d’utilisation abusive.
Ce projet reflète une tendance de plus en plus importante dans le domaine de la mobilité urbaine : combiner l’infrastructure de recharge avec des technologies de stationnement intelligentes et l’analyse de données pour optimiser les opérations et améliorer le service aux utilisateurs.
Détection de l’occupation abusive des stations de recharge
L’un des principaux problèmes des bornes de recharge est que de nombreux systèmes détectent uniquement si une borne est occupée, mais pas si le véhicule est en train de se recharger.
La solution mise en œuvre à Rome permet d’identifier les véhicules qui occupent un espace sans initier de session de charge active. Grâce à cette capacité, la ville peut détecter des situations telles que :
- Véhicules stationnés à vide.
- Chargements effectués sans relâcher le carré.
- Excès de temps en ce qui concerne les règlements.
- Des occupations prolongées qui réduisent le taux de rotation.
Lorsqu’un abus est détecté, le système génère des alertes automatiques qui sont envoyées à la police municipale pour vérification et action.
Cette approche permet de passer d’un modèle de contrôle manuel à une gestion automatisée basée sur des données en temps réel, ce qui améliore l’efficacité opérationnelle et optimise le travail d’inspection.
Pour atteindre ce niveau de précision, il est essentiel de disposer de technologies capables de détecter l’occupation place par place. Des solutions telles que U-Spot IoT permettent de surveiller chaque place de parking en temps réel à l’aide de capteurs intelligents.
Dans les environnements urbains complexes, les solutions basées sur l’intelligence et la vision artificielles, telles que U-Spot Visio, se distinguent également en offrant une surveillance avancée et évolutive.
Intégration des données pour une gestion plus efficace
La clé du projet développé à Rome réside dans l’intégration de différentes sources d’information. Le système croise les données d’occupation des capteurs avec les informations du système de gestion des bornes de recharge (CPMS).
Cette intégration permet de valider :
| Informations analysées | Résultat |
| Occupation de la place | Savoir si un véhicule est garé |
| État de charge | Confirmez la présence d’une charge active |
| Durée du séjour | Détecter les excès par rapport à la réglementation |
| Historique de l’utilisation | Analyser les modèles et optimiser la gestion |
Grâce à cette combinaison de données, la ville peut déterminer si un espace est utilisé correctement ou s’il est mal occupé.
En plus d’améliorer le contrôle opérationnel, ce modèle facilite une gestion beaucoup plus efficace et évolutive de l’infrastructure de tarification.
Pour centraliser toutes ces informations et gérer l’infrastructure à partir d’un environnement unique, des plateformes telles que la Smart Parking Platform permettent de contrôler en temps réel l’état des places de stationnement et d’analyser les principaux indicateurs d’utilisation.
Disponibilité réelle par rapport à la disponibilité théorique
L’un des plus grands défis de la gestion des points de recharge est la différence entre la disponibilité théorique et la disponibilité réelle.
Dans de nombreux systèmes traditionnels, une place est indiquée comme libre simplement parce qu’il n’y a pas de session de charge active. Toutefois, cela ne signifie pas nécessairement que la place est disponible pour un autre conducteur.
Il en résulte une expérience frustrante pour l’utilisateur, qui se rend à une place apparemment disponible pour constater qu’elle est occupée par un véhicule qui n’est pas en train de se recharger.
La combinaison de capteurs d’occupation et de données de charge résout ce problème en fournissant des informations fiables sur la disponibilité réelle des places de stationnement.
Cela améliore considérablement l’expérience de l’utilisateur et facilite une gestion plus efficace de la mobilité urbaine.
En outre, ces solutions peuvent être intégrées à des systèmes de guidage pour le stationnement, ce qui permet d’orienter les conducteurs vers les places de stationnement réellement disponibles et de réduire le trafic lié à la recherche de places de stationnement.
Ce que révèlent les données sur les abus
L’expérience des projets de ce type montre que l’utilisation abusive des bornes de recharge n’est pas un problème isolé.
Des analyses récentes effectuées par Urbiotica sur des places de stationnement surveillées ont montré qu’environ un véhicule stationné sur quatre n’est pas en train de se recharger activement. De plus, environ la moitié de ces situations durent plus de 30 minutes.
Ces données permettent de mieux comprendre le comportement des utilisateurs et d’identifier les endroits particulièrement critiques.
Les analyses avancées facilitent les choses :
- Détecter les zones où le nombre de squats est plus élevé.
- Identifiez les créneaux horaires conflictuels.
- Optimiser les opérations de contrôle.
- Améliorer la planification des infrastructures futures.
Les solutions d’analyse des données de stationnement permettent de transformer toutes ces informations en mesures exploitables pour les villes et les opérateurs.
Avantages du contrôle intelligent des stations de recharge
La mise en œuvre de systèmes de contrôle intelligents génère des avantages directs pour les administrations publiques, les opérateurs et les utilisateurs.
Augmentation de la rotation des véhicules
En réduisant l’inoccupation, un plus grand nombre de conducteurs peuvent utiliser ces espaces tout au long de la journée.
Meilleure disponibilité réelle
Les utilisateurs ont accès à des informations plus précises sur les places réellement disponibles.
Optimisation opérationnelle
L’équipement de surveillance n’intervient que lorsque le système détecte des incidents réels, ce qui améliore l’efficacité des inspections.
Amélioration de la conformité réglementaire
L’automatisation facilite l’application des politiques d’utilisation et de la durée maximale de stationnement.
À cet égard, les solutions de gestion du temps de stationnement permettent de contrôler automatiquement les dépassements et d’améliorer la rotation des véhicules.
Une meilleure expérience pour l’utilisateur
Les conducteurs réduisent les temps de recherche et augmentent la confiance dans le réseau public de recharge.
En outre, les systèmes de contrôle des usagers des parkings améliorent la traçabilité et optimisent la gestion opérationnelle des places de stationnement.
Technologie clé pour la mobilité urbaine intelligente
L’évolution de la mobilité électrique nécessite des infrastructures de plus en plus connectées, automatisées et axées sur les données.
Dans ce contexte, les technologies de stationnement intelligent jouent un rôle stratégique dans les villes intelligentes.
La combinaison de capteurs IoT, d’intelligence artificielle, de plateformes de gestion et d’analyses avancées peut optimiser l’utilisation des infrastructures existantes et améliorer l’efficacité urbaine.
En outre, ces solutions contribuent à :
- Réduire la congestion urbaine.
- Réduire les émissions liées aux recherches de stationnement.
- Améliorer l’efficacité des infrastructures publiques.
- Optimiser les ressources municipales.
- Promouvoir une mobilité plus durable.
Urbiotica dispose de différentes technologies et solutions spécialisées dans le stationnement intelligent et la mobilité urbaine intelligente, adaptées aux besoins des villes et des opérateurs d’infrastructures.
Rome s’oriente vers une gestion plus efficace de la recharge électrique
Le projet développé à Rome démontre que l’avenir de la mobilité électrique ne dépend pas uniquement du déploiement d’un plus grand nombre de points de charge.
La véritable efficacité est atteinte lorsque les villes sont en mesure de gérer correctement l’utilisation des infrastructures grâce à des systèmes de contrôle intelligents, à l’automatisation et à l’analyse des données.
La combinaison de la surveillance en temps réel, de l’intégration de la plateforme et de l’analyse avancée permet d’améliorer la disponibilité, d’optimiser les opérations et d’améliorer l’expérience de l’utilisateur.
Avec l’augmentation du nombre de véhicules électriques, ces solutions deviendront de plus en plus importantes pour garantir une mobilité urbaine efficace, durable et à l’épreuve du temps.
Responsable marketing et communication chez Urbiotica
Elle dirige le département marketing et communication d’Urbiotica, en renforçant la visibilité de la marque et la croissance internationale de ses solutions de smart parking et de mobilité durable. Elle conçoit et met en œuvre des stratégies qui génèrent une demande qualifiée et soutiennent le réseau de partenaires dans plus de 50 pays. Son travail consiste à traduire les innovations technologiques de l’entreprise en messages clairs et pertinents pour les administrations publiques, les intégrateurs et les entreprises privées, positionnant Urbiotica comme une référence mondiale dans le domaine des villes intelligentes.
