L’utilisation abusive des zones de chargement et de déchargement est une conséquence problématique du stationnement abusif des conducteurs, ce qui a un impact très négatif sur la mobilité urbaine. Outre le fait que, directement, il s’agit d’une utilisation inappropriée et frauduleuse de zones destinées à des véhicules spécifiques pour effectuer des travaux tels que la livraison de marchandises ou le travail quotidien d’entreprises qui reçoivent quotidiennement des fournitures ou des matériaux, la mauvaise utilisation des zones de chargement et de déchargement est une conséquence problématique de la mauvaise utilisation des zones de chargement et de déchargement par les conducteurs.
Il est donc nécessaire que les différents acteurs responsables de la gestion des espaces de stationnement dans les villes, ainsi que les entreprises privées impliquées dans cette tâche, unissent leurs forces. La raison principale est le développement de solutions pour le contrôle des zones de chargement et de déchargement afin d’assurer leur utilisation correcte. Cela aura des conséquences positives sur le travail des entreprises et sur la mobilité urbaine, qui sera plus ordonnée et durable.
Ces applications sont une option qui est sur la table pour aider les municipalités et les entreprises à gérer les espaces de stationnement réglementés de manière beaucoup plus efficace. Il en résulte un contrôle beaucoup plus efficace et une productivité accrue de ces zones.
Depuis Urbiotica, société au sein de laquelle nous avons développé des solutions de contrôle du stationnement dans les zones de chargement et de déchargement, nous voulons contribuer à relever ce défi d’une mobilité urbaine efficace.
Difficultés de gestion des zones de chargement et de déchargement
La croissance constante du trafic dans les villes est combinée à la réduction de l’espace de stationnement en raison de la transformation en espaces verts, de la piétonisation et des pistes cyclables. Les espaces de stationnement disponibles sont de plus en plus souvent affectés à des services tels que le chargement et le déchargement, ainsi qu’à des usages spécifiques tels que les personnes à mobilité réduite et les véhicules électriques. Ce scénario pose des problèmes pour la gestion efficace des zones de chargement et de déchargement dans les zones urbaines. Les conducteurs ayant moins d’options de stationnement finissent par se garer sur ces espaces au détriment des véhicules autorisés à le faire.
Outre les comportements inappropriés en matière de stationnement et de blocage des accès, un autre facteur affectant l’efficacité est la perturbation du stationnement pour les opérations de chargement et de déchargement en raison de la présence de véhicules non autorisés. Cela a un impact négatif sur la logistique des entreprises, l’utilisation productive du temps et la réalisation des objectifs. D’une manière plus générale, ce problème a un effet d’entraînement sur la mobilité urbaine, car les véhicules sans permis occupent des espaces destinés aux employés des entreprises de transport ou de logistique, les obligeant à se garer au mauvais endroit ou à se garer en double file, ce qui entrave la fluidité du trafic.
Face à ces défis de la mobilité durable dans les villes, la mauvaise utilisation des zones de chargement et de déchargement doit être abordée. La question qui se pose est la suivante : quelles solutions technologiques peuvent être appliquées pour garantir une utilisation correcte et efficace ?
Livraisons
Comment mettre fin à l’utilisation abusive des zones de chargement et de déchargement ?
Répondons maintenant à la question précédente : le meilleur moyen d’empêcher l’utilisation frauduleuse des zones de chargement et de déchargement par des conducteurs non autorisés est la technologie. Plus précisément, les solutions de contrôle des chargements et déchargements visant à améliorer la logistique urbaine et à détecter les véhicules non autorisés dans ces lieux. Nous allons vous expliquer ces deux méthodes.
Solutions de guidage pour les chauffeurs-livreurs et alertes aux gardiens en cas d’infraction
Tout d’abord, il existe des solutions de guidage telles que FastPrk qui fournissent des informations sur l’occupation des zones de chargement et de déchargement. Elles aident les livreurs à trouver rapidement les espaces de chargement et de déchargement disponibles. Cela réduit le temps de recherche et améliore l’efficacité des opérations logistiques. En outre, avec d’autres produits tels que ParkCtrl surveille le temps de stationnement et vérifie l’autorisation du conducteur, ce qui favorise une rotation fluide dans ces zones de chargement et de déchargement.
Cela améliore la mobilité urbaine et augmente la productivité des employés des entreprises de livraison et de logistique. L’utilisation de ces solutions permet notamment de réduire de 28 % le temps de recherche, de 16 % le temps de trajet et de 12,4 % la distance parcourue.
D’autre part, il est important de souligner que la solution détecte les infractions en temps réel et envoie des alertes aux gardiens correspondants lorsqu’un véhicule non autorisé est garé ou lorsque le temps de stationnement autorisé est dépassé. Cela permet d’augmenter la disponibilité des places de stationnement et d’éviter le double stationnement et le chaos. La solution ParkCtrl permet aux municipalités et aux entreprises de gérer efficacement l’application des règles de stationnement en centralisant les informations et en optimisant le travail des agents chargés de l’application des règles de stationnement.
Détection de l’occupation des places de parking, place par place, à l’aide de capteurs IoT ou d’intelligence artificielle.
Deuxièmement, il existe des solutions basées sur des systèmes de détection point par point utilisant des capteurs de stationnement U-Spot ou utilisant l’intelligence artificielle par le biais de caméras et du logiciel U-Spot. U-Spot VISIO. Ils détectent en temps réel l’entrée et la sortie des véhicules dans chaque place de parking. Ces moyens de détection de l’occupation des places de parking permettent de réduire les infractions dans l’utilisation des zones de chargement et de déchargement dans les villes.
Les solutions permettent un contrôle précis et efficace des utilisateurs de places de stationnement, garantissant la conformité aux règles de stationnement et respectant la vie privée des conducteurs conformément au règlement général sur la protection des données (RGPD). Combiné à l’utilisation de l’application mobile, il est possible d’identifier si le conducteur est autorisé ou non à se garer dans la zone de chargement et de déchargement.
L’un des avantages concurrentiels de cette solution est la génération d’alertes en cas d’infraction. Les agents chargés du contrôle du stationnement sont avertis lorsqu’un usager non autorisé se gare sur une place de stationnement ou lorsqu’il dépasse le temps imparti. Cela leur permet de se rendre directement sur la place de stationnement en infraction au lieu d’effectuer les longs trajets habituels de contrôle de véhicule à véhicule. Cela accélère le processus et augmente l’efficacité du contrôle.
L’avenir de la gestion logistique dans les villes
Dans cet article, nous avons tenté d’expliquer comment résoudre l’un des problèmes affectant la mobilité durable dans les villes grâce à l’application de technologies avancées et fiables qui respectent la vie privée et la protection des données de tous les conducteurs.
Il est clair que nous sommes confrontés à un défi aux multiples facettes : améliorer la mobilité urbaine pour réduire la pollution de l’air ; encourager l’utilisation appropriée des zones pour les opérations de chargement et de déchargement, avec la composante éthique et la responsabilité individuelle des conducteurs non autorisés ; et développer des technologies de plus en plus avancées qui respectent les droits des citoyens tout en facilitant l’augmentation de la productivité des entreprises.
La conclusion est que l’avenir de la gestion logistique dans les villes et la fin de l’utilisation abusive des zones de chargement et de déchargement dépendent de l’utilisation de ces solutions technologiques avec la transmission de données et d’informations en temps réel, la gestion des données dans le nuage et les réseaux de communication avancés.
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