Falten places o manca informació? La ciutat canadenca de Burlington demostra com les dades reals i la tecnologia poden evitar inversions innecessàries i transformar la mobilitat urbana.
El problema: percepció de manca i pressió ciutadana
Ubicada a Ontario i amb més de 200.000 habitants, Burlington enfrontava un desafiament comú a moltes ciutats: la percepció generalitzada que no hi havia prou places d’aparcament, especialment durant esdeveniments al centre.
Davant de la pressió veïnal, la solució immediata semblava clara: construir nous aparcaments. Tot i això, aquesta decisió implicava una gran inversió sense dades que la justifiquessin. A més a més, les condicions climàtiques extremes de l’hivern canadenc afegien complexitat a qualsevol implementació tecnològica.
Una nova estratègia: mesurar abans de construir
Davant d’aquest escenari, l’Ajuntament va optar per una solució innovadora: implementar un sistema d’ smart pàrquing per a ciutats dissenyat per conèixer l’ús real de l’espai urbà abans de fer qualsevol inversió en infraestructura.
Amb el suport d’ Electromega i la tecnologia d’ Urbiòtica , Burlington va desplegar una xarxa de sensors i eines d’analítica que canviarien completament la gestió de l’aparcament.
Solució tecnològica: sensors, dades i senyalització en temps real
El projecte es va compondre de tres pilars tecnològics clau:
- 1.337 sensors U-Spot . Dispositius magnètics instal·lats a la superfície, capaços de detectar arribada, presència i sortida de vehicles. La seva resistència al clima extrem els fa ideals per operar-hi durant tot l’any.
- 26 panells de senyalització dinàmica . Informen els conductors sobre la disponibilitat de places en temps real, reduint la congestió i dirigint el trànsit cap a zones menys saturades.
- Plataforma U-Admin integrada amb el sistema BI . Una solució avançada que permet a lAjuntament analitzar dades docupació, rotació i patrons dús, facilitant decisions fonamentades.
Resultats clau: no calien més places, només millor gestió
L’anàlisi de les dades va generar descobriments reveladors:
- Hi havia zones infrautilitzades que la percepció pública ignorava.
- La saturació era puntual, localitzada en horaris específics.
- L’arrel del problema era de gestió , infraestructura.
Gràcies a aquesta informació, Burlington va adoptar mesures estratègiques:
- Redirigir els conductors cap a zones amb baixa ocupació.
- Ajustar tarifes segons la demanda, com aplicar pagament en dissabte només on calia.
- Visibilitzar espais gratuïts que abans passaven desapercebuts.
Resultat principal: La ciutat va evitar construir nous aparcaments, estalviant milions en inversió pública innecessària .
Impacte positiu a la mobilitat urbana
La implementació del sistema de smart parking va portar beneficis directes i mesurables:
- Reducció del trànsit de cerca d’aparcament , una font rellevant d’emissions.
- Disminució de la congestió a zones crítiques del centre urbà.
- Augment de la rotació vehicular , beneficiant al comerç local.
- Millora en lexperiència del conductor , amb informació en temps real i menor temps de cerca.
Stephen Camm , Supervisor d’Operacions d’Aparcament Municipal, ho resumeix així:
“La informació que rebem dels sensors és fantàstica i sʻintegra perfectament amb el nostre sistema de BI.”
Cap a una mobilitat més intel·ligent: el pla mestre de curbside management
Amb les dades com a base, Burlington treballa ara en un pla mestre de gestió d’aparcament que cerca:
- Anticipar futures necessitats urbanes.
- Avaluar si en algun moment serà necessària una nova infraestructura.
- Optimitzar la logística de càrrega i descàrrega per reduir els temps d’espera i millorar la circulació.
Aquest enfocament converteix Burlington en un referent internacional en mobilitat urbana sostenible , apostant per decisions intel·ligents basades en dades en lloc d’intuïcions o pressions.
